S.C.E. pisze:
Moglby ktos rozwiac moje watpliwośći i sprostowac troche to:
Zbrojenie za pomocą dybli i kotew:
- gr podbudowy: 7 - 25 cm
- gr warstwy z betonu cementowego: 24 - 50 cm
- dyble moga byc ukladane na podporkach
- beton B25?
- stal St3S
- dlugość plyty 4-6 m
- szerokosc jezdni - chuj wi
Zbrojenie ciagle:
- gr takie same jak wczesniej
- dyble ukladne na podporkach i pokazne to jest w przekroju
- rozstaw pretów podłuznych: 0,1 - 0,23 m
- -||- poprzecznych: 0,9 - 1,2 m - gdy na budowie
0,4 m - gdy przygotowywane w wytworni
- srednica pretów: 12 - 20 mm
Moglby ktos rozwiac moje watpliwośći i sprostowac troche to:
Zbrojenie za pomocą dybli i kotew:
- gr podbudowy: 7 - 25 cm
- gr warstwy z betonu cementowego: 24 - 50 cm
- dyble moga byc ukladane na podporkach
- beton B25?
- stal St3S
- dlugość plyty 4-6 m
- szerokosc jezdni - chuj wi
Zbrojenie ciagle:
- gr takie same jak wczesniej
- dyble ukladne na podporkach i pokazne to jest w przekroju
- rozstaw pretów podłuznych: 0,1 - 0,23 m
- -||- poprzecznych: 0,9 - 1,2 m - gdy na budowie
0,4 m - gdy przygotowywane w wytworni
- srednica pretów: 12 - 20 mm
szerokość jezdni zależy od ilości pasów jeden pas 3,50 m lub 3,75 m
co do grubości dyblowanej i kotwionej to na tym filmie było że najpierw pierwsza warstwa 17-38 cm a potem górna warstwa 7-10 cm