Tak na upartego (a taki wydaje sie grabarz) to ten beton jest dla KR5 i KR6
I jeszcze taka drobnostka, to może szerokość jezdni warto by było poszerzyć o pas awaryjny i opaskę
edit: Wydaje mi się, że to co narysowałeś jest jednak źle. W tych materiałach z almamater jest napisane, że grubość płyty betonowej została zmniejszona z 27cm na 23cm ze względu na zbrojenie. Czyli jest to KR6. Grubość podbudowy na tej autostradzie to 20cm z chudego betonu, co też przemawia za KR6.
Narysowałeś grubość płyty jak dla KR6 a grubość podbudowy jak dla KR4. Co o tym myślisz? (przerabiająca to na KR6 od razu klasa betonu byłaby bez zarzutu)
I jeszcze taka drobnostka, to może szerokość jezdni warto by było poszerzyć o pas awaryjny i opaskę
edit: Wydaje mi się, że to co narysowałeś jest jednak źle. W tych materiałach z almamater jest napisane, że grubość płyty betonowej została zmniejszona z 27cm na 23cm ze względu na zbrojenie. Czyli jest to KR6. Grubość podbudowy na tej autostradzie to 20cm z chudego betonu, co też przemawia za KR6.
Narysowałeś grubość płyty jak dla KR6 a grubość podbudowy jak dla KR4. Co o tym myślisz? (przerabiająca to na KR6 od razu klasa betonu byłaby bez zarzutu)