DiA10

Egzamin
T#98891 Pytanie,materiały..etc.
Facebook
Reklama



francisco
poziom 3

Użytkownik
Lokalizacja: Poznań
#651050 15.02.2011 12:43:21
Jedna poprawka na drugim rysunku:
linia wymiarowa oznaczająca szerokości jezdni ma być jak wyżej a nie 109,99cm
Maniek
poziom 1

Użytkownik
#651052 15.02.2011 12:45:42
wg tego co jest napisane na tej stronce to przekrój wygląda dobrze wesoły
a skąd informacja o klasie betonu?
Scecu proszę: http://www.speedyshare.com/files/26880052/Przekroj_poprzeczny_-_skala_1.30pdf.pdf
francisco
poziom 3

Użytkownik
Lokalizacja: Poznań
#651055 15.02.2011 12:52:23
Tablica 15

http://www.gddkia.gov.pl/userfiles/articles/p/prace-naukowo-badawcze-zrealizow_3435//documents/analiza-wybranych-etap-ii.pdf
Maniek
poziom 1

Użytkownik
Ilość edycji wpisu: 2
#651065 15.02.2011 13:07:36
Tak na upartego (a taki wydaje sie grabarz) to ten beton jest dla KR5 i KR6
I jeszcze taka drobnostka, to może szerokość jezdni warto by było poszerzyć o pas awaryjny i opaskę

edit: Wydaje mi się, że to co narysowałeś jest jednak źle. W tych materiałach z almamater jest napisane, że grubość płyty betonowej została zmniejszona z 27cm na 23cm ze względu na zbrojenie. Czyli jest to KR6. Grubość podbudowy na tej autostradzie to 20cm z chudego betonu, co też przemawia za KR6.
Narysowałeś grubość płyty jak dla KR6 a grubość podbudowy jak dla KR4. Co o tym myślisz? (przerabiająca to na KR6 od razu klasa betonu byłaby bez zarzutu)
wpis edytowany 15.02.2011 18:18:24
Goral
poziom 1
Użytkownik
#651659 16.02.2011 11:59:57
Wie ktoś może coś o pytaniu dotyczącym różnić pomiędzy asfaltem lanym (MA) a betonem asfaltowym o wysokim module sztywności (AC WMS) ??
wozny
poziom 2
Użytkownik
Lokalizacja: Murowana Goślina k.P-nia
#651669 16.02.2011 12:11:38
AC WMS
-ciągłe uziarnienie, typ betonowy
-stosowany do podbudowy i/lub tylko w.wiążącej
-lepiszczem są bardzo twarde asfalsty 20/30, 15/25, 10/20
-pozwala na zwiększenie trwałości nawierzchni lub zmniejszenie grubości konstrukcji nawierzchni
-zagęszczany walcami
-podłoże przed położeniem powinno być skropione lepiszczem

Asfalt lany-MMA o bardzo małej zawartości wolnych przestrzeni, w której objętość wypełniacza i lepiszcza jest większa od objętości wolnych przestrzeni w kruszywie.
-stosowany do warstwy ścieralnej i wiążącej
-duża zawartość lepiszcza ok8%
-nie wymaga zagęszczania walcami
-warstwa ścieralna wymaga specjalnego uszorstnienia (posypania piaskiem)
-podłoże nie powinno być skropione
S.C.E.
poziom 2
Użytkownik
#651671 16.02.2011 12:16:16
a czy uszorstnianie nie powinno byc grysem dla AL?jęzor
vixos
Użytkownik
#651685 16.02.2011 12:51:17
grys 2/4
S.C.E.
poziom 2
Użytkownik
#651689 16.02.2011 13:04:44
2/4 dla KR1-2
4-6,3 lub 5-8 dla KR3-6
chyba tak nie?jęzor
vixos
Użytkownik
#651692 16.02.2011 13:07:41
w sumie zależy z jakiej normy korzystałeś, starej czy nowej
Reklama



S.C.E.
poziom 2
Użytkownik
#651694 16.02.2011 13:18:57
no wlasnie:/
a jaki to jest dokladny nr tej nowej?
vixos
Użytkownik
#651699 16.02.2011 13:25:58
Te numery są z dupy, nawet nie pamiętam. Dlatego polecam korzystać z wyd. 3 Nawierzchni asfaltowych albo WT.
nosferatu
Użytkownik
#651701 16.02.2011 13:30:58
Jeżeli chodzi o funkcje geosyntetyków i ich zastosowanie w bud. drogowym, to funkcja wzmacniająca pokrywa się z funkcją oddzielającą(separacyjną) np: wzmacnianie jednokrotne, materac?
vixos
Użytkownik
#651751 16.02.2011 15:23:10
Hmm, no tak bo przecież nie produkuje się materiałów które mają tylko jedno zastosowanie więc w tym przypadku może tak być. Masz jakiś konkretny przykład? Rysunek?
Goral
poziom 1
Użytkownik
#651752 16.02.2011 15:28:29
Dziękuje bardzo za odpowiedź na moje pytanie. Pozdro
S.C.E.
poziom 2
Użytkownik
#651758 16.02.2011 15:49:06
A ja z innej beczkijęzor
Ma ktos moze kumpla z roku wyzej i wie jak to wygladalo na poprawce rok temu? Jest bardziej poblazliwy przy zadawaniu pytan i ich ocenie? Wiekszy % ludzi to juz zdaje? jęzor
vixos
Użytkownik
#651774 16.02.2011 16:28:50
S.C.E. na pytanie niestety nie znam odpowiedzi, natomiast miałbym pytanie o naw. betonową. W ksiażce Sszydła jest napisane, że do ciągłego zbrojenia dajemy płaskowniki 40x2,55 lub 50x2,55 o długościach 200-400 m. W ogóle do niczego mi to nie pasuje (ani do rysunków bo nie ma tego nigdzie zanotowanego, ani do tego co jest na IKB ani tez do tego co Francisco narysował. Co o tym sądzicie?

Francisco, skąd brales rozstawy? Bo w Szydle też jest inaczej (rozstaw 0,1-0,23 m a srednica 14-20 mm).
misioo
Użytkownik
#651775 16.02.2011 16:33:32
wymagania co do właściwości usztywniających wypełniacza i po co się to sprawdza - a tu chodzi tylko o to ze bada sie metoda PiK i dla wypelniaczy wapiennych <20 stopni a dla pozostalych < 25 ?? jesli cos jeszcze to napiszcie
vixos
Użytkownik
#651781 16.02.2011 16:55:31
Nie do końca. Wszystko masz opisane w punkcie 5.3.3 w normie 13043 tej dotyczącej kruszyw.

Generalnie chodzi o różnice między temp. mięknienia mastyksu (asflat i wypełniacz) a temp. mięknienia tylko asfaltu. I to jest wlasnie to "pirścień delta i kula", zle przet. zresztą. No i drugie to zawartośc wolnych przestrzeni w suchym zag. wyp.

Mam jeszcze jedno pytanie, może ktoś wie. Po co się sprawdza starzenie asflatu? Tylko po to by przewidzieć jak się zachowa podczas eksploatacji? Jak to przeliczyć z tego badania RTFOT?
kojot
Użytkownik
#651829 16.02.2011 18:59:49
    S.C.E. pisze:

    A ja z innej beczkijęzor
    Ma ktos moze kumpla z roku wyzej i wie jak to wygladalo na poprawce rok temu? Jest bardziej poblazliwy przy zadawaniu pytan i ich ocenie? Wiekszy % ludzi to juz zdaje? jęzor


jako osoba z roku wyzej moge napisac ze zdawalnosc na poprawce jest wieksza, nie wiem jak jego poblazliwosc. no ale w tym roku dal czadu z pytaniami takiego ze zadna teoria na jego temat moze sie nie sprawdzic:/
Reklama



Aby pisać na forum musisz się zalogować !!!
rss · kontakt · załóż własne forum · korzystasz z forum? wesprzyj projekt!