DiA10

S.C.E. pisze:

A ja z innej beczki
Ma ktos moze kumpla z roku wyzej i wie jak to wygladalo na poprawce rok temu? Jest bardziej poblazliwy przy zadawaniu pytan i ich ocenie? Wiekszy % ludzi to juz zdaje?

Ja natomiast słyszałem, że w zeszłym roku było sporo komisów... więc nie spodziewam się "poprawy sytuacji".

a może uda sie załatwić trzeci termin, w związku z tym że pierwszy zdało aż 7 osób?

sporo komisow to w sumie taki standard u niego, ale na 2 terminie jest wieksza zdawalnosc niz na 1 to miałam na mysli.Ponoć kiedyś obiło mi się o uszy udalo sie zalatwic 3 termin, ale nie wróże sukcesu;-) za to pytania na komisie z reguly pokrywaja sie z tymi z 2 pierwszych terminow. ale jak widac w tym roku wszystko u niego jest na opak

A czy do pytania o rodzaje emulsji i zastosowanie, kompletna odpowiedz to:
-kationowa emulsja asfaltowa
-emulsja asfaltowa modyfikowana polimerami

a zastosowanie to (skróty):
ZM, RC, PU, CWZ, ME, R

czy coś jeszcze trzeba dodać?

bo w tym roku (zeszly semest tez) wszystko jest na opak. moze dostali zjebe "od gory".

Maniek pisze:

A czy do pytania o rodzaje emulsji i zastosowanie, kompletna odpowiedz to:
-kationowa emulsja asfaltowa
-emulsja asfaltowa modyfikowana polimerami

a zastosowanie to (skróty):
ZM, RC, PU, CWZ, ME, R

czy coś jeszcze trzeba dodać?

na bank trzeba dodac jakies "słowo klucz"

ogólnie co do przekroju Francisca pytania mam:
rys.1
czy te dyble w miejscu gdzie są kotwy są potrzebne? w Szydle nie ma tam nic takiego, wiec poddaje to trochę pod wątpliwość. No i na tej samej wysokości chyba i dyble i kotwy powinny być

rys.2.
dlaczego skośnie pręty podłużne?
i jeżeli mamy do czynienia ze zbrojeniem ciągłym, to wtedy nie zmieni się jakoś ta grubość płyty betonowej( chodzi mi o rysunki z Szydła o podbudowach dla KR4 dyblowane- tam jest grubość płyty 23 cm, ale jest to płyta niezbrojona, tylko dyblowana. tak samo grubość podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem- czy zostaje taka sama?)

podzielcie się swoimi spostrzeżeniami

co do rys. 1
z dyblami bym się zgodził, bo tak wynika z filmiku. Co do głębokosci zakotwienia to nie wiem
(tu jest film o tych nawierzchniach, który oglądaliśmy na wykładzie. Link Qzlana: http://www.speedyshare.com/files/26898906/Nawierzchnie_drogowe_z_betonu_cementowego_-_p_yta.rar)

co do rys.2 tez mam wątpliwości, napisałem na 5 stronie dyskusji

rys.1. na moje to się mija z celem, bo w momencie, gdy kotwy są na podłużnych szczelinach,pracować mają na rozciąganie płyt sąsiednich pasów ruchu, to na kuj tam wrzucać jeszcze dodatkowo dyble, pracujące na ścinanie zgodnie z kierunkiem jazdy? wtedy jakoś (tak sobie to tłumaczę ) ta współpraca nie byłaby potrzebna. W książce Szydło jest zresztą na stronie 19 schemat jak to się układa...ale książki mają to do siebie, że są z błędami

rys.2. aha
tylko wtedy jak to zmniejszać, w sensie wymiary grubości poszczególnych warstw;/ poda ktoś poprawne wymiary?

bodzio pisze:


tylko wtedy jak to zmniejszać, w sensie wymiary grubości poszczególnych warstw;/ poda ktoś poprawne wymiary?

nie wiem, jeżeli powtórzy się to pytanie to ja narysuje tak jak jest, tylko z grubszą podbudową. I podpisze jako KR6

o właśnie, bo to jest do KR6 tak?
i będziesz rysować ten przekrój Francisca?

tak, tylko grubość podbudowy zmienie z 18 na 22 cm (stabilizowany cement)
A jeżeli będą dyble i kotwy to bez zmian grubości, tylko zrezygnuje z dybli pod kotwami

jop

A jeżeli pojawi sie pytanie o połączenia międzywarstwowe to chodzi tu o "mokre na mokre" tak? co jeszcze można by było tu napisać?

ja bym dał wet on wet, drugie ze emulsja asfaltowa kationowa ZM- do złączenia warstw nawierzchni. i chyba tyle

A co do III terminu, to moze by sie go zapytac odrazu jak bedzie podawal wyniki, czy jest taka mozliwosc?

Nr indeksu osób którym nie udało się zaliczyć:
88667
88915
88740
84646
75379

Nie martwcie się, bo o komisie sam Grabowski powiedział że dojdzie!!! On się zgadza na komis i ogólnie będzie dobrze!!! On nie jest aż taki zły

co dostalem ja, Francisco i Piotrek Kasprzak?

o, to jest dobre pytanie dość bo coś słabo wierzę w to zaliczenie