kubsztal pisze:
Może ktoś wyjaśnić krok po kroku jak się rozwiązuje zadania obliczenia przepustowości metodą Greenshields'a? Jest o tym w notatkach ale nie mogę dojść skąd się wziął wynik.
Może ktoś wyjaśnić krok po kroku jak się rozwiązuje zadania obliczenia przepustowości metodą Greenshields'a? Jest o tym w notatkach ale nie mogę dojść skąd się wziął wynik.
Metoda Greenshields'a bazuje na zbadanych doświadczalnie odstępów czasowych dla danych samochodów w kolejce przed sygnalizatorem. Jak zajrzysz do prezentacji z IRD to masz tam rozpisane który samochód w kolejce ile czasu potrzebuje. Plama sobie założył wartości z tych przedziałów i tak na wykładzie było że:
1 samochód potrzebuje: 3,8
2 samochód potrzebuje: 3,1
3 samochód potrzebuje: 2,7
4 samochód potrzebuje: 2,4 itd
i sumujesz czasy wszystkich poprzednich + czas kolejnego samochodu i oto cała filozofia:
3,8
3,8+3,1=6,9
6,9+2,7=9,6
9,6+2,4=12 itd